跨界聯乘——奢侈品界的求生術

對奢侈品界來說,2020年絕對是相當艱辛的一年。此外,受新冠疫情拖累,中國政府嚴厲執行一系列「封關」措施,嚴重打擊奢侈品的生產與銷售。

品牌智慧
Dior x Nike AJ1售價2千美元,全球限量1000對,你說炒價會是多少?(圖片來源:互聯網)

對奢侈品界來說,2020年絕對是相當艱辛的一年。一直以來,香港坐擁全球最大瑞士腕錶市場的地位,但自2019年起,聲勢已經大不如前。此外,受新冠疫情拖累,中國政府嚴厲執行一系列「封關」措施,嚴重打擊奢侈品的生產與銷售。面對重大挑戰,各大奢侈品品牌頻頻出招,當中最常見的可說是聯乘(Crossover)了。

在疫情影響下,奢侈品行業進一步陷入寒冬。Burberry在2月初公佈,母公司已經關閉中國區內三分之一的門市,預計對全年收入造成一定影響,而其他品牌亦面臨相似的情況。在各國嚴格的封控管制下,網購、郵購同時「失效」,眾品牌唯有另尋出路。而跨界聯乘正好是集二家之強、殺出血路的方法。

兩大業界巨頭聯乘的心血結晶,成為不少波鞋收藏家的必收品。(圖片來源:互聯網)

Dior x Nike:豪門婚姻

就算不熟行情,相信也會感受到Dior 與Nike聯乘帶來的威力。Christian Dior是全球最大奢侈品公司LVMH的最大股東,手握42.38%的股權,而LVMH在2018年的營業額高達468.3億歐元;Nike則是運動用品界的巨無霸一哥,2018年的收入為219億歐元,市值更達到1579億美元,為adidas的10倍。兩大巨頭的婚姻門當戶對,成功吸引一眾品牌愛好者追捧,更是起了跨界聯乘的人海效應。



第一款腕錶Octo Finissimo Titanium限量200隻;錶盤由這位享負盛名的建築師設計,螺旋圖案由小秒針底部引伸而出,象徵永無窮盡的時間。(圖片來源:BVLGARI)

BVLGARI x 安藤忠雄:跨界權威

如果Christian Dior是LVMH家族的大哥,在2011年加入的BVLGARI就是「二佬」,還為LVMH圓滿了最後一塊珠寶的版塊,成為「LVMH皇冠上的鑽石」。源自意大利的BVLGARI相當注重店舖裝潢,品牌於2018年為置地遮打旗艦店進行大規模翻修,特意請來名建築師Peter Marino親自操刀。最近更邀請到當代建築大師安藤忠雄合作創製限量版Octo Finissimo腕錶,由安藤先生本人設計錶盤,收藏價值無限!


Thom Browne「體驗科技,回味經典」的用心,會不會幫助到Samsung帶領摺機回朝?(圖片來源:Samsung、Thom Browne)

Thom Browne x Samsung:概念聯乘

近年異軍突起的Thom Browne,其實2001年才正式創立。過往,Thom Browne聯同Brooks Brothers、Moncler等服裝品牌推出聯乘系列,營造了「既經典又新銳」的感覺。2020年,品牌更首度跨足電子科技產品,與Samsung合作推出特別版Galaxy Z Flip聯乘機款。Thom Browne的招牌灰色與紅白藍三間圖案,配上摺機設計,完全契合了品牌「要讓大家體驗新科技的同時,回味那些年的經典」的用心。


讓人們覺得產品「物超所值」


「意料之外」是跨界聯乘的成功要素,當找到巧妙的切入點時,合作品牌所處品類和調性也會超越想像,更能夠快速的帶動口碑宣傳,創造高效銷售。


現實一點,現今的消費者愈趨注重產品的保值程度。而跨界合作的設計一般都是限量發售,正所謂物以罕為貴,產品數量愈少,升值潛力愈高。這既吸引品牌支持者收藏之外,也特別容易吸引炒家加入搶購之列。


疫情來勢洶洶,令奢侈品業界措手不及。然而,憑借跨界聯乘這一門求生術,不少品牌逆風翻盤,甚至開拓了更多新的可能性,也算得上是因禍得福吧!

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